飛機盒和普通盒子作為常見的包裝形式,各自具有獨特的特點和適用場景。本文廣州銘燊紙箱廠將從價格、材質、設計、抗壓性、印刷與美觀度等方面,詳細介紹飛機盒和普通盒子的區別。
在廣州這座繁華的商貿都市中,紙箱包裝行業作為物流、倉儲及商品流通的重要環節,其發展日新月異,競爭也日趨激烈。對于眾多商家而言,選擇一家優質的紙箱包裝廠家,不僅能夠確保產品的安全運輸,還能有效提升品牌形象和市場競爭力。
在乘坐飛機進行行李托運時,了解并遵守紙箱包裝規定標準對于確保行李安全、順利到達目的地至關重要。今天,廣州銘燊紙箱廠就來為大家講解飛機托運紙箱包裝的規定標準。
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淺談紙箱加工的步驟和工藝【白云區紙箱廠】
目前,人們對包裝紙箱的要求越來越高,外包裝不僅要印出被包裝物的形象和彩色圖案;有的甚至要求不能使用開槽切角,要求模切成型因開槽切角使邊沿不光滑。針對這種情況,紙箱加工廠家應如何對紙箱進行后道工序加工就顯得格外重要。
工藝瀏覽
瓦楞紙箱的成型工藝流程可分為:
送料——印刷——開槽、壓線——模切——折疊、上膠——釘箱結合——堆積——打包等工序。簡言之,也可以說是印刷、模壓和接合三大步。
送料
送料也就是輸紙,主要是將瓦楞紙板平整、準確地送給印刷系統。因為瓦楞紙具有足夠的挺度,因而通常采用單張紙輸入方式。將承印物理齊后,整齊地裝在堆紙臺的固定位置,供人工或自動式輸紙裝置逐張取料。自動輸紙裝置采用全自動升降臺,能自動調節紙堆高度,輸入采用吸氣方式,以克服由于紙板不平而造成的紙板卡住拉壞現象。圖1中可以看到自動吸氣送料部分的簡圖。
壓線、開槽、切角、分切
在印刷開槽機組中,該部分主要由上、下滾線輪,上、下開槽刀,上、下切角刀和分切刀等組成。紙板經過時,上、下滾線輪主要完成瓦楞紙板的縱壓線;上下開槽刀通過上部的凸刀切入下部的凹刀完成瓦楞紙板的開縫;上、下切角刀通過上部的切角刀片和下部的刀墊完成瓦楞紙箱接合處的接舌的成型,分切按規定尺寸進行溜邊修整。
壓線(痕)的主要作用是使瓦楞紙板按預定位置準確地彎折,以實現的紙箱內部尺寸??煞譃榭v壓線(與瓦楞楞向平行的壓痕線)和橫壓線(與瓦楞楞向垂直的壓痕線)。印刷開槽機上采用圓壓痕工藝,成對壓模呈圓盤狀旋轉,紙板通過成對壓模之間,即可留下壓痕。調整凹模和凸模之間的間隙,即可改變壓痕的深淺。壓痕以里面紙壓痕清晰不破、不裂為宜。